Z doświadczeń zdobytych na dyferencjałach różnicowych dla samochodów wyścigowych znależliśliśmy punkty krytycyczne róznych mechanizmów róznicowych orginalnych części, na wzmocnienie słabych punktów, oraz stopień róznicy która może wytrzymać większą moc.
Specjalizujemy się w dyferencjałach następuących samochodów: BMW Série 1, BMW Série 3, BMW Série 7, VOLKSWAGEN Tuareg, Mercedes ML, Range Rover Evoque, Mercedes Viano, BMW Z3, BMW Z4, Ford Kuga ... i też wiele klasycnych samochodów.
Regeneracja ta zwiększa czas oferując możliwość lepszego wrażenia jazdy.
Jesteśmy w stanie wykonywać zabiegi anty-tarcia wszystkich elementów mechanizmu do poprawy i konsumpcji zmniejszania w tarciu, a tym samym uzykać lepszą wydajność.
Z doświadczeń zdobytych na dyferencjałach różnicowych dla samochodów wyścigowych znależliśliśmy punkty krytycyczne róznych mechanizmów róznicowych orginalnych części, na wzmocnienie słabych punktów, oraz stopień róznicy która może wytrzymać większą moc.
